東風(fēng)凱普特“挑戰(zhàn)萬里送鮮”圓滿成功！

歷經(jīng)14000公里、11個日夜、跨越7座城市，東風(fēng)輕型車沈陽正軒汽車銷售服務(wù)有限公司的銷售代表王哿和東風(fēng)凱普特卡友小明終于駕駛著一輛滿載貨物的東風(fēng)凱普特智悅版順利返回遼寧沈陽，這也標(biāo)志著本次東風(fēng)輕型車 “挑戰(zhàn)萬里送鮮”圓滿成功！

與其他挑戰(zhàn)不同的是，王哿和小明的這次“挑戰(zhàn)萬里送鮮”活動幾乎全程都在網(wǎng)友的見證下進行。啟程前，王哿曾在快手平臺發(fā)布出發(fā)消息。一石激起千層浪，很快，這一行動便引來了卡友們的關(guān)注，有人鼓勵，也不乏人提出質(zhì)疑。但王哿認為，正是因為充滿了未知和不確定性，這樣的挑戰(zhàn)才有意義。

朝夕相處的東風(fēng)凱普特智悅版 居然也有我想不到的事

和王哿期待的一樣，“萬里送鮮”第一站十分順利，雖然遼寧盤錦到廣西南寧有近2900公里的距離，但在冷藏箱5度到8度的低溫保護下，一車葡萄幾乎是毫發(fā)無傷，拿出來時看上去還和剛摘出來一樣新鮮?！芭俪唾M、住宿吃飯及其他開支，這一趟下來凈賺了5000多”，36個小時的日夜兼程，王哿和小明的努力總算沒有白費，“這也算給萬里送鮮開了個好頭”，王哿表示。

但天有不測風(fēng)云，很快，“萬里送鮮挑戰(zhàn)”征程迎來了第一個意外。原本計劃在輕載狀態(tài)下用400升油跑4000公里的他們，第二站接到的訂單，卻是將凍雞肉從南寧運往長沙。不僅滿載的貨物遠超預(yù)料，冷凍生鮮食品對溫度的要求也提高了，況且這條路需要經(jīng)過山區(qū)，道路蜿蜒，坡也多。

種種計劃外的變故，讓王哿忍不住在心里打鼓，雖然與東風(fēng)凱普特朝夕相處，但畢竟沒有“實戰(zhàn)”經(jīng)驗，他也不知道東風(fēng)凱普特智悅版的油耗表現(xiàn)會怎樣?！叭f萬沒想到，這樣的條件下，我們一箱油還是跑了3300公里，百公里油耗才12升”，這位“老朋友”的表現(xiàn)，可著實讓王哿嚇了一跳，也讓他對日產(chǎn)NISSAN發(fā)動機的品質(zhì)更為信賴。

路遙知馬力，充滿變數(shù)的挑戰(zhàn)里，凱普特表現(xiàn)出色

作為一名銷售，王哿深知車輛維護對卡車運營的重要性。拉過重載后的他們，并沒有急著去往下一個目的地，而是選擇先前往長沙東詟服務(wù)站，為車輛做了一個全車檢查。“這個服務(wù)站細節(jié)特別到位，幫我們檢查了各種螺絲、包括打黃油，保證每一個油眼都注到，還有弓片的螺絲檢查、燈光檢查等”，雖然換了一座城市，但實踐證明，東風(fēng)輕型車“真美滿”服務(wù)始終如一。

接下來的挑戰(zhàn)，在眾網(wǎng)友的陪伴下，王哿和小明跑過廣州，去過廊坊，還去了美麗的海濱城市秦皇島，最后又返回沈陽。長時間的運輸，給人和車都帶來了不小的考驗，整個“萬里送鮮”之旅，為了節(jié)省時間，王哿和小明幾乎都保持著歇人不歇車的狀態(tài)。長時間不間斷的駕駛、南北巨大的溫差以及平原、山地、丘陵等地形差異，東風(fēng)凱普特智悅版也面臨著前所未有的壓力。

但實踐證明，東風(fēng)凱普特智悅版還是那個“熟悉的配方”，整個萬里送鮮挑戰(zhàn)，它始終發(fā)揮穩(wěn)定?！捌鋵嵻囎娱_起來人倒不是很累，駕駛室挺寬敞的，而且我們還可以換班，但車子幾乎一直在跑沒歇過”，王哿說道。這次挑戰(zhàn)過程中，王哿二人開著它不僅運過水果，還運過速凍食品和海鮮，甚至還運過對環(huán)境、溫度要求都極為苛刻的生物醫(yī)藥產(chǎn)品?；貞浧鹉翘诵谐?，王哿表示：“我們當(dāng)時是從廣州中山出發(fā)，運到河北廊坊，我記得特別清楚，因為擔(dān)心貨物出問題，我們一路上都緊盯著溫度表，要確保它一直保持在零下18度?！?/span>

智慧、舒適的整車駕駛體驗和一以貫之的高效性能如同一顆定心丸，能讓駕駛員安心，歷經(jīng)這次挑戰(zhàn)，東風(fēng)凱普特智悅版的實力更是有目共睹。據(jù)了解，今年1-6月東風(fēng)凱普特逆勢完成銷量10761輛，同比增長57%，市場與客戶的共同選擇，更是佐證了這一點。

既能在疫情溝壑的深處沖出圍城占據(jù)一席之地，又能在充滿未知的萬里挑戰(zhàn)里高效出勤始終如一，對于東風(fēng)凱普特這款車，相信你已經(jīng)有了自己的了解。