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都跟錢有關(guān)!這些政策變化你得知道

2021-02-23 23:13:54 1209607806 2

都跟錢有關(guān)!這些政策變化你得知道

轉(zhuǎn)眼間,12月已經(jīng)到了尾聲,2020年也將伴隨著12月的結(jié)束悄然離我們而去。不得不說,2020年并不是平凡的一年,"國六"嶄露頭角,法規(guī)發(fā)生變化,每一項(xiàng)都實(shí)實(shí)在在的影響著咱們兜里的錢。那么,在歲末年初之際,我們就甄選了幾條需要格外關(guān)注的政策變化,來幫卡友們護(hù)住兜里的”銀子”。

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1、綠通要小心,操作不當(dāng)通行要繳費(fèi)

前不久,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步做好高速公路車輛通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》其中說明了2021年1月1日開始,綠通條件會(huì)實(shí)施新的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),要求也會(huì)更加嚴(yán)苛。除了卡友們熟識(shí)的老規(guī)定外,還有兩個(gè)新的重點(diǎn)需要關(guān)注。

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在新政策實(shí)施之后,您要是想享受免費(fèi)通行的優(yōu)惠政策,還必須要具備兩個(gè)條件:安裝ETC和提前完成互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約。如果您沒安裝ETC,或者被ETC列入用戶信用黑名單,領(lǐng)卡上了高速就無法免費(fèi)通行了。當(dāng)然,如果遇到收費(fèi)系統(tǒng)原因出現(xiàn)問題,符合規(guī)定的您也可以領(lǐng)取紙質(zhì)的通行券享受優(yōu)惠政策。

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雖說新政的實(shí)時(shí)可能讓很多卡友初期感到不適應(yīng),甚至ETC儲(chǔ)值會(huì)讓很多卡友造成短期的現(xiàn)金流緊張。但從長遠(yuǎn)來看,這一舉措能夠有效提升通勤時(shí)通過收費(fèi)站的效率。相信在不久的磨合期過去之后,真正受益的還是咱們卡友。

2、”貨車右行”或成趨勢(shì),多地實(shí)施需警惕

2020年,”貨車右行”的管理機(jī)制成為了絕對(duì)的熱議話題之一。顧名思義,這項(xiàng)規(guī)定就是要求咱們卡友在高速、國道、省道等道路上靠最右側(cè)車道行駛。而在不少地區(qū),諸如河北、江蘇等地已經(jīng)提上了日程,甚至河北省已經(jīng)開始了實(shí)施。在未來,這種管理措施可能會(huì)在更多地區(qū)開展。

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對(duì)于違反規(guī)定的車輛,各地將采取不同的處罰方式,不過多為罰款200元記3分,或罰款100元記3分的處罰方式。此外,在實(shí)施這項(xiàng)管理措施的地區(qū),警方表示將會(huì)部署大量攝像頭實(shí)施嚴(yán)管,卡友們還需嚴(yán)格遵守法規(guī),安全行駛。當(dāng)然,這項(xiàng)規(guī)定的出臺(tái)也并不是將卡友們完全”拴”在了最右側(cè)車道上,在允許超車的路段,卡友們還是可以借道超車的。

3、2021年7月1日,”國六”正式來臨

在此前國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(俗稱,國六)公告里,國六排放的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施被分為了3個(gè)階段,在經(jīng)歷了一些列的變化后,在即將來臨的2021年,最后一步:重型柴油車也將迎來”國六時(shí)代”。換而言之,全面國六的時(shí)代已經(jīng)來臨了,卡友們做好準(zhǔn)備了嗎?

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另外,其實(shí)自2020年,就有一些地方生態(tài)環(huán)境局發(fā)出通告,并開始著手實(shí)行國三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的限行措施。由此來看,一些老舊車型,可能會(huì)面臨很多地方去不了的尷尬境地,同時(shí)國三車輛也遭受了巨大的貶值,這對(duì)卡友們來說,可能真的算不上一個(gè)好消息了。

4、駕照年齡限制放寬,將引更多人加入卡友群體

在不久前交通運(yùn)輸部發(fā)布的《道路運(yùn)輸條例(修訂草案征求意見稿)》中,我們看到,申請(qǐng)大中型客貨車駕駛證年齡上限有所放寬。駕駛證申請(qǐng)人年齡上限從50歲調(diào)整到了60歲。也就是說,在未來卡車司機(jī)在駕駛證這個(gè)維度上,入門的門檻有所降低。

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透過現(xiàn)象看本質(zhì),此次放寬卡車駕照申請(qǐng)年齡限制,可以說是國家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的一次利好,結(jié)合不久前在各個(gè)城市逐步實(shí)時(shí)的皮卡解禁,我們可以看到國家正在努力改善道路運(yùn)輸行業(yè)的生活現(xiàn)狀。


回首過往,2020年是動(dòng)蕩的,我們?cè)谶@一年里先經(jīng)歷了疫情的肆虐,又經(jīng)歷了國六實(shí)施下不適應(yīng)造成的”陣痛期”。但伴隨著疫情逐步得到控制,一切都在往好的地方發(fā)展。我們相信,只要不斷努力,卡友們一定會(huì)在2021年收獲不一樣的精彩。



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